液壓壓磚機油箱的外形可依據總體布置確定，從油箱的油箱容積和根據液壓系統的發(fā)熱和散熱達到熱平衡的原則考慮，一般采用長(cháng)方形。箱體的三個(gè)方向的尺寸應合理地根據安裝在頂部的泵和電機及其他元件的尺寸、油面的高度來(lái)確定。

　　液壓壓磚機油箱箱體采用角鋼焊接成骨架后，再用5mm厚的鋼板直接焊接而成。這一特點(diǎn)環(huán)節可以使箱體的強度和剛度能承受住裝在頂部的元器件的重量和運轉時(shí)產(chǎn)生的沖擊。油箱體底部有四個(gè)底腳，同時(shí)兩側有吊耳，便于散熱、放油和搬運。油箱一側設置放油口、油位顯示器、清洗窗口，易于清洗。

　　箱體在焊接完成后，油箱內壁進(jìn)行打磨處理，清除焊接后產(chǎn)生的焊渣、毛刺和鐵銹，清除油箱內壁的熔渣，達到內壁光滑平整，后進(jìn)行拋光處理。同時(shí)壓磚機中的箱體在經(jīng)過(guò)打磨處理清除各種污染物后，進(jìn)行試漏工序的檢查。首先用煤油對焊縫進(jìn)行檢漏，檢查是否有漏點(diǎn)，并及時(shí)修補。然后用面團對箱體內壁進(jìn)行滾粘，除去粉渣。后向油箱中注入足量的煤油，放置3-4小時(shí)進(jìn)行試漏試驗，確保為泄漏。

　　針對以上液壓壓磚機油箱細節處理好后，在運行之前油箱還需要進(jìn)行酸洗工藝的處理，酸洗工藝的目的是了除去箱體內壁的油漬和雜物，增強耐油漆的附著(zhù)力。