作者:銘澤機械常 來(lái)源:銘澤機械 時(shí)間:2020-05-06 15:35:22 點(diǎn)擊次數:1608
壓磚機包括機架、壓缸、料車(chē)、引射器、接近開(kāi)關(guān)箱和安全機構。同國內外公司的具體生產(chǎn)形式不盡相同,但基本上都包括上述機構。壓磚機主機設計是否合理直接影響到液壓磚機本身的使用壽命、故障率、磚質(zhì)量、生產(chǎn)率及能耗等。因此所有的公司都非常重視主機的設計和制造。目前,就壓磚機主機而言的優(yōu)劣趨勢區別是提高車(chē)架的強度和剛度,及提高運動(dòng)梁的剛度和運動(dòng)精度,并根據設定的程序合理地調整物料車(chē)的速度。也有的公司還采用主缸行程補償機構來(lái)降低能耗,提高著(zhù)零件的加工和裝配精度,使用可靠的電液元件來(lái)提高壓力機的穩定性及設計合理的機構來(lái)簡(jiǎn)化工人的操作過(guò)程等??傊┠陙?lái)壓磚機的發(fā)展非常迅速,國外大型公司往往在三、兩年內推出更大的噸位和創(chuàng )新的機型。
現就國內外壓磚機的各類(lèi)主要結構形式及優(yōu)劣趨勢介紹如下:
一、框架式壓磚機的主要結構:
現代壓磚機機架有傳統梁柱結構、套筒拉桿梁柱結構、整體框架板結構(焊接式、鑄鋼式)、柔性框架板框架、預應力鋼絲纏繞框架等五種結構。
1、傳統的梁柱結構:三梁二柱(或大噸位三梁四柱)結構。壓磚機的上橫梁、下橫梁和活動(dòng)模梁是獨立的鑄件。組裝時(shí),柱的上、下部不得穿入上、下梁,然后用電加熱或千斤頂張拉將上、下梁、柱及大螺母預緊成封閉框架。從設計上看,這種機架與傳統的液壓機沒(méi)有太大的區別,而且加工非常方便,因此得到了廣泛的應用。從使用的角度看,這種結構的優(yōu)點(diǎn)是立柱功能強大,可以方便地用作活動(dòng)模梁的導向件。從而提高了模具的對中精度,提高了模具的使用壽命和磚的質(zhì)量。但框架受力時(shí),上、下橫梁向外微彎,柱向內微彎,可能增加柱與活動(dòng)模板梁接觸面磨損,降低導套壽命。
2、柔性框架板結構。由前后兩塊厚鋼板和上下托板(相當于上下模梁的一部分)組成。從壓磚機正面看,機架剛性好,但從側面看,剛性很差。如果模具中粉末的前后方向分布不均勻,在壓模過(guò)程中,框架的前后方向會(huì )大幅度擺動(dòng),俗稱(chēng)點(diǎn)頭。事實(shí)上,這種微振蕩是不可避免的。擺動(dòng)時(shí),框架板與上下支撐板之間有相對運動(dòng)局部差分分離,使機架板與支承板之間共放置8組強力碟形彈簧,使其在卸壓時(shí)能恢復到原來(lái)的位置。所以這種框架又稱(chēng)為柔性框架。在使用這種框架時(shí),粉末應在前后方向均勻分布,以避免過(guò)度擺動(dòng)??蚣苤鶎?shí)際上是四根矩形截面的“桿”,因此框架應配備單獨的導向裝置。
3、焊接整體框架它的整體剛度很好。出于同樣的原因,這樣一個(gè)框架需要一個(gè)單獨的指導機制。當然,由于整體機架體積大,加工和熱處理困難。
4、拉桿套框架結構。這種框架的柱實(shí)際上是由拉桿和外套組成的。拉桿的兩端通過(guò)上、下梁的孔,整個(gè)拉桿用特殊的千斤頂拉伸,然后擰緊大螺母,在千斤頂卸下后,拉桿與套筒之間可施加預緊力。此時(shí),拉桿的預緊力是張力的,套管受到壓力,壓力通過(guò)螺母上下壓在梁上,然后壓到套筒上。在工作時(shí),確保套筒和梁之間沒(méi)有分離。這種框架結構壓磚機設備雖然略顯復雜,但具有許多優(yōu)點(diǎn)。
此款壓磚機拉桿的應力變化范圍遠小于前三種拉桿。如果設計得當,甚至接近靜態(tài)載荷,那么承受疲勞載荷的能力就會(huì )大大提高。拉桿的幾何形狀很簡(jiǎn)單。在工作過(guò)程中,拉力變化很小,即柱的剛度很大,從而提高了磚坯的質(zhì)量,節約了能源。因此,越來(lái)越多的這類(lèi)結構被用于大中型噸位壓磚機。
5、預應力鋼絲纏繞架壓磚機??蚣艿纳舷铝汉妥笥抑捎枚鄬愉摻z預壓成封閉框架。鋼絲層采用變張力繞組,充分發(fā)揮鋼絲的強度潛力。與傳統的三梁、四柱框架相比,鋼絲纏繞框架具有許多優(yōu)點(diǎn):從根本上消除了由于鋼絲強度很高,鋼絲層工作載荷引起的壓力波動(dòng)很小,因此預應力鋼絲纏繞架具有較高的疲勞壽命。有效地降低了框架的應力集中,提高了框架的承載能力,大大減輕了框架的重量。該結構在超大型噸位壓磚機的應用中具有明顯的優(yōu)勢。
從使用角度發(fā)展趨勢看,壓磚機的精度主要取決于機架的精度。這些精度主要包括:工作臺上平面與活動(dòng)橫梁下平面的平面度;活動(dòng)橫梁下平面與工作臺上平面的平行度;活動(dòng)橫梁運動(dòng)軌跡與工作面上平面的垂直度。
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